到底有沒有北漂青年?
北漂人口到底多少,兩黨政營都提不出具體的數字,有人說30萬,有人說50萬,這一點也為現在的高雄市政府所批判,於107年1行車紀錄器0行車紀錄器月9日反駁,包括提出勞保投保人數增加,所以工作人口有增加,以及引用106年主計總處家庭收支調查,提出籍在人不在於外縣市就業者,北部問題比較嚴重,高雄僅5.3%[1],遠低於北部縣市如新北市31.3%、台北市13.8%[2],似乎要強調北漂是個假議題。
為什麼行車紀錄器有安裝的必要?因為行車紀錄器可以維護司行車紀錄器機的合法權益,能夠紀錄行車途中的所有過程,一旦發生事故,至少可以還原真實錄像,可做為有效合法證據,快速釐清事故責任,避免損失,另外安裝行車紀錄器的事故發生率會大幅度的下降,對於交通事故的肇事逃逸案也大大的減少,像行車紀錄器不僅可做家用監控用,也可以做停車監控,像我是喜歡自駕旅遊型的車主,我也喜歡將行車紀錄器當做DV紀錄旅途風景中的美好,駕駛結束後取出記憶卡就可以對影片進行處理,剪輯成一支支充滿紀念性的影片,可以紀錄在這台車子上的點點滴滴,我覺得是一件很有趣的事情,所以行車紀錄器不僅是安全的保障更是回憶的收藏夾。我自己一定會挑選夜拍功能要好一點的,這樣晚上比較看的清楚,所以挑選時,要特別注意行車紀錄器的夜拍效果,才不會買到拍很模糊的,現在行車紀錄器基本組成有主機、車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭。
由上圖可知,臺北市所提供的工作機會最多,這一點也符合一般人的想法與期待,臺南市因為偏向於古都型的城市,雖然數據低也還是可以理解,只是高雄市身為傳統第二大都市,只有58個工作機會,不到台北市的三分之一,與臺中市差距不小,這一點就還有極大的改進空間。
行車紀錄器有三種鏡片材料:全塑料、塑膠-玻璃複合、全玻璃,其中以玻璃鏡片的畫面是比塑料更加清晰,而且行車紀錄器在使用的時候會發熱,所以玻璃鏡片的耐熱性會比較強,且不容易變形,但塑料鏡片的優點就是不會起霧。行車紀錄器的鏡頭本質就是光學元件,主要參數有光圈、視角,光圈就是可以控制光進入感光元件的感光量,一般會用F值表示,而視角則是指鏡頭能夠拍攝到的範圍大小,感光芯片大多採用CMOS,集成度高,成本較低,但也有少部分行車紀錄器對於畫面影像要求比較高的就有用到CCD,行車紀錄器會通過CMOS感光成像,接下來把圖像信息寫入記憶卡,目前大多數行車紀錄器採用的是Micro SD Card(TF卡)因為它的體積小,容量又大,一般行車紀錄器最大可以支援到32GB的記憶卡。行車紀錄器都會有一個螢幕,主流尺寸為1.5-4吋左右,有的是LED高清、也有普通的主要是方便大家查看錄影資料與設定用的,另外也有隱藏式攝影機,就沒有錄影,大多會連結到原車自帶的螢幕或者透過WIFI功能讓手機直接可以查看。
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